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国外自动化设计工程师对磁力轮实际应用的评价
这是磁耦合的好用，而不是磁性齿轮。如果泵需要以某种方式进行调整，则可以在磁耦合之前或之后添加正常齿轮。如果使用磁性齿轮来增加扭矩，那么该齿轮将至少与可以直接提供所需扭矩的磁性联轴器一样大，并且还具有相同或更好的精度。这是一个很好的概念，但我发现很难想到磁力齿轮的实际应用。
我猜他们将是皮带传动的一个很好的替代品。在诸如PZ旋转/滚筒式割草机之类的机械中，由于滚筒的高速和惯性，必须使用传动带。有一个4皮带版本会剪切传动轴。 3皮带版本是优越的，因为它避免了这种失败，但它们磨损了许多橡胶带。鼓的高速度不需要太大的扭矩，因此看到使用磁性齿轮而不是齿轮和皮带轮的设计将是有趣的。
对不起，但我仍然没有意识到磁力齿轮比电动机有任何优势。基本上为最后的“齿轮”产生磁场，而不是从前一个齿轮驱动它。如果忽略轴，电动机也是无摩擦的，电磁铁可以产生更强，更便宜的磁场，并且可以电子控制到任何旋转位置或频率，驱动电子设备也可以非常有效。我没有看到磁力齿轮如何提供比电动机更大的扭矩或更精确的控制。可能在极少数情况下你必须避免使用导体，但不知何故可以容忍磁铁。即使没有电池，电动马达也可以由手摇发电机驱动，该发电机实际上用于滑动门的紧急操作。
好点子。这有点像比较苹果和橙子：磁力齿轮没有任何电动：磁场产生和消耗的磁场变化，没有绕过电流（涡流损耗除外）。无刷直流电机以非常高的转速输出峰值功率，因此如果您的应用需要留在地面上，则需要某种齿轮。
如果电动机运行得更快，它们可以更小更轻，对吗？因此，一个小而快速的电机可能很有用。对于那些齿轮，为什么不是磁铁呢？所以有一种用法比“一开始就使用合适的电机”更好。
那，你可能想要以不同的速度从电机驱动两件东西。齿轮有各种各样的用途，这些只是一种不同类型的齿轮。
关于涡流/ speedcup速度（以及很多轴驱动的转速计仍然在轻型飞机中使用）的令人震惊的事情是，它们都是准确的，因为如果它太过分，你会赌一张超速罚单。错了，你不知道如何纠正它。
这很有趣，我喜欢阅读书中通常没有显示的奇怪机制。这是我喜欢它的另一个原因！我想我可能真的有一个相当实际的用途，或者至少，它让（磁性）齿轮转向我的头脑。回到绘图板，也许我会有一些有趣的事情你发布关于在几个月内！
但问题是。如果使用永磁体，那么通常是否有任何降低的场地，例如它们是否掉落或有什么东西撞击它们？或者，如果他们正在移动某些东西而不是其他东西？
作为一个额外的幽默，我曾经在一家设计咨询公司工作，经常会进行长时间的头脑风暴会议。我们开过的一个熟悉的笑话是“一旦我们开始提起磁铁和激光，你知道我们的想法已经过时了。”很高兴看到使用磁铁的实用，现实世界的解决方案，但总是让我笑一点。
